クルマイジリん記
1st Car
SUBARU REX学校を卒業して最初のクルマ。よくこの車に男3人も乗せて遊びにいったな、と感心してしまうような小さなクルマ。なかなか笑えるネタを持っていたクルマでした。
まず、オートマなのに3人乗ると坂道発進でとても苦労する。Dレンジでアクセルを踏み込んでも登れないどころか下がってしまうひ弱さ・・・（後で調べたら550ccでした）ローにして発進せなしゃーなかったです。
そして驚くことに・・・運転中エンストすること3回。ビックリデスヨ、運転中ですよ、アセルわけですよ、まあ3回目は慣れてたのですぐさまギヤをニュートラルにしてエンジンかけて何事もなかったように運転してましたけど（ｗ
あとはまあ、ヘッドライトつけっぱなしでエンジン切って、バッテリーがあがったり、夜に雨が降ってて、駐車しているのを翌朝見たら、窓全開だったり（TдT）しばらく臭いがすごかったです。
そんなこんなでいろいろありましたが、シビックを買ったときにドナドナしちゃいました。あ、ちなみにボンネットに貼っていた初心者マークは真夏の太陽光線にやられてマグネットがボロボロになってしまい、キチンと剥がれませんでした（爆）
2nd Car
HONDA CIVIC (EG6)1998年10月に中古で購入。買った時からHKSのエアファンネルとマフラー、TEINの車高調、ADVAN SA3のホイールにNEOVAを履いていました。 あとはCUSUCOのタワーバーなどがついていて、今思うととてもお買い得なクルマを買ってたんだなと思ってます。
このクルマにはいろんなところに連れて行ってもらいました。神戸、淡路島、下関、宮崎の日南に小倉競馬場（ぉ
4.5年は購入時のまま乗っていましたが、ある日、マフラーからガラガラという音が聞こえてきたので、何かな〜と思ってマフラーを除くとなんと、タイコの中の触媒がバラバラになってるではないか。
しばらくはそのまま乗っていましたが、どうやら音量も増してきたようで（自分では気づいてない）しょうがないのでマフラー交換に。
マフラーからスパーンとバックファイヤーでてたのであまり換えたくなかったがご近所さんの目が気になるし（^ ^;）
で残暑厳しい9月にFUJITSUBOのマフラーに友人集めて交換したわけですよ。それから1週間ですよ。後ろからぶつけられちゃって（TдT）
どうせぶつけるならせめてマフラーをよけてくれればよかったのに。とは思ってましたけど。で、おもいでいっぱいのシビックちゃんとはお別れになっちゃいました。 車軸が歪んでしまったので廃車にしたほうがいいということだったのでパーツだけ根こそぎとって後はお任せしました。クルマ屋さんと保険屋さんにはこのときは大変ご迷惑をかけてしまいました。反省しています。
3rd Car
SUZUKI SWIFT SPORT (HT81S)クルマを事故で失い、新たな車が必要だったので、探すことにしました。もう一度シビックの中古に乗ろうかと思い、いろいろインターネットで調べていたら、見覚えのないクルマが画面に現れました。
この車はなんだろうと思い調べていくと、WRC（世界ラリー選手権）で好成績を収めているだとか、コンパクトなホットハッチとか、楽しいクルマだとか書いてあり、一気にそのクルマの虜になりました。それがSUZUKIのスイフトスポーツでした。
もうこのクルマを買わずにはいられないってことで早速スズキのディーラーにカタログをもらいに行き、福岡に行けば実車を見られるとのことだったので友人と福岡まで見に行きました。実物を見た感想はなんだかちょっと頼りなさげだったのですが、どうしてもほしい。
悩みながらその帰り道に、フラフラと別のスズキのディーラーへ。そこの営業の兄さんと話し、試乗させてもらうようにしました。
1週間後に試乗をし、値段交渉。営業の兄さん（Hさんとしましょう）が（値段交渉で）「闘いましょう」と言ってくれたので、かなりやる気満々で値段交渉に挑み、オプションつけたり、やめたりでかなり粘り（なにやら店長決済を通り越してもう少し上にいったとか言ってた希ガス）15万円ほど引いてもらい交渉成立。後に決算だったか中間決算だったかで書類整理したら自分の値引きがダントツで1番だったといってもらえた((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ まぁ4時間くらい交渉したし。
とまぁ、そんなこんなでスイフトが納車されるわけですが、クルマを取りに行ったとき、オートバックスに寄ってオーディオを買うはずだったのに、なぜかHDDナビが手元にヾ(-д-;)ぉぃぉぃ
慣らしがてらゆっくり帰り、その夜早速ナビの取り付け、がしかし早速事件発生。
ドアのウチっかわにドライバー引っ掛けてキズ入れちまったΣ(|||▽||| )
・・・まあ、そんな感じでスタートしたスイフトとのカーライフですが、まだまだネタはつづく・・のか？